Kolorowa zawieszka przy plecaku, opaska na rękę czy brelok mogą sprawiać wrażenie odblaskowych, ale nie zawsze rzeczywiście poprawiają widoczność pieszego. Właśnie na ten problem zwracają uwagę Policja oraz Instytut Transportu Samochodowego (ITS). W okresie jesienno-zimowym, gdy szybciej zapada zmrok, a deszcz, mgła i pochmurna pogoda dodatkowo ograniczają widoczność, odpowiednio dobrany odblask może mieć ogromne znaczenie.
Pieszy nie jest chroniony przez karoserię samochodu, pasy bezpieczeństwa ani poduszki powietrzne. W starciu z pojazdem ma niewielkie szanse na uniknięcie poważnych obrażeń. Dodatkowym zagrożeniem jest to, że kierowca może dostrzec osobę ubraną w ciemną odzież dopiero z odległości około 30–40 metrów. Tymczasem pieszy korzystający z elementów odblaskowych może być widoczny nawet ze 130–150 metrów.
Ta różnica daje kierowcy więcej czasu na reakcję, zmniejszenie prędkości lub bezpieczne ominięcie pieszego. Odblask nie gwarantuje, że nie dojdzie do potrącenia, ale może znacząco ograniczyć ryzyko. Nadal kluczowe pozostają ostrożność, przestrzeganie przepisów i dostosowanie prędkości do panujących warunków.
Nie wystarczy jednak kupić pierwszego lepszego gadżetu z napisem „odblaskowy”. Jaskrawy kolor, atrakcyjny wygląd czy reklamowe oznaczenie nie przesądzają o tym, że produkt rzeczywiście odbija światło w sposób zapewniający odpowiednią widoczność. Niektóre zawieszki, breloki i opaski mogą przypominać profesjonalne akcesoria, ale nie spełniać wymagań dotyczących powierzchni odbijającej światło, skuteczności działania czy trwałości.
Przy zakupie warto sprawdzić oznakowanie CE, zgodność z normą PN-EN 17353, nazwę producenta i typ wyrobu, a także obecność instrukcji użytkowania w języku polskim. To ważne informacje, które pomagają ocenić, czy wybrany produkt spełnia wymagania dla tego rodzaju wyrobów.
Nawet odpowiedni odblask nie pomoże jednak w pełni, jeśli zostanie zasłonięty przez szalik, torbę lub plecak. Powinien być umieszczony tak, aby kierowcy mogli go łatwo dostrzec. Znaczenie ma również jego kolor – jasne elementy, na przykład białe lub żółte, są zazwyczaj lepiej widoczne niż ciemniejsze, takie jak zielone, czerwone czy granatowe.
Ważne jest także miejsce noszenia odblasku. Osoba idąca lewą stroną drogi, czyli naprzeciw nadjeżdżających pojazdów, powinna umieścić go na prawej ręce lub nodze, od strony ruchu samochodów. W przypadku poruszania się w kolumnie prawą stroną drogi odblask najlepiej nosić na lewej ręce lub nodze, również od strony pojazdów.
Warto regularnie sprawdzać stan używanych akcesoriów. Taśmy odblaskowe naszyte na kurtce lub plecaku mogą z czasem się wycierać, między innymi wskutek prania i codziennego użytkowania. Jeśli straciły swoje właściwości, należy je wymienić. Podobnie jest z odblaskami wykonanymi z tworzywa sztucznego lub folii pryzmatycznych, do których przedostała się woda. Wilgoć wewnątrz elementu może powodować utratę jego właściwości odblaskowych.
Skuteczność odblasku można wstępnie sprawdzić po zmroku, oświetlając go z odległości około 30 metrów latarką telefonu trzymaną w pobliżu głowy. Jeśli powierzchnia nie jest widoczna jako wyraźny, świecący element, warto wymienić produkt na nowy. Taki test nie zastępuje jednak potwierdzenia zgodności z wymaganiami.
Policja i ITS zachęcają również do noszenia kamizelek odblaskowych, szczególnie podczas poruszania się poboczem poza obszarem zabudowanym. Zapewniają one dużą powierzchnię odbijającą światło i poprawiają widoczność nie tylko po zmroku, lecz także w ciągu dnia.
Przepisy nakładają na pieszych obowiązek używania elementów odblaskowych po zmierzchu poza obszarem zabudowanym. Zgodnie z art. 11 ust. 4a ustawy Prawo o ruchu drogowym obowiązek ten nie dotyczy osób poruszających się po drodze dla pieszych, drodze dla pieszych i rowerów lub drodze dla rowerów. Warto jednak korzystać z odblasków również w terenie zabudowanym, zwłaszcza na nieoświetlonych ulicach i podczas deszczu lub mgły.
Odblask to niewielki dodatek, który może zrobić dużą różnicę. Pod warunkiem że rzeczywiście odbija światło, jest sprawny i znajduje się w miejscu widocznym dla kierowcy. Warto więc pamiętać: liczy się nie to, jak odblask wygląda na sklepowej półce, ale to, czy działa na drodze.
Napisz komentarz
Komentarze