Z założenia Trasa Wschodnia, której kluczową częścią jest rondo na ulicy Sejneńskiej, miała odciążyć ruch i znacząco przyspieszyć podróż mieszkańców z osiedli Kamena oraz Północ na tereny zachodnie, a w szczególności do „Strefy”. Niestety, w praktyce sytuacja wygląda inaczej. Jak zauważa w swojej najnowszej interpelacji radny Rady Miasta Suwałki, Marek Lech Zborowski-Weychman, mieszkańcy coraz częściej rezygnują z tej trasy, uciekając na ulicę Kościuszki.
Powodem takiego stanu rzeczy są tworzące się w godzinach szczytu potężne korki tuż przed rondem na ulicy Sejneńskiej. Zatory sięgają czasami od kilkuset metrów do nawet kilometra, co potrafi wydłużyć czas przejazdu kierowców o około 10 minut.
W piśmie z 11 września 2026 r., skierowanym do Prezydenta Miasta Suwałki, radny apeluje o rozważenie budowy specjalnych „prawoskrętów”, które omijałyby problematyczne rondo. Tego typu infrastruktura nie jest w mieście nowością – autor interpelacji wskazuje na udany przykład podobnego rozwiązania funkcjonującego przy rondzie na zbiegu ulic Bulwarowej i Sikorskiego.
Według Zborowskiego-Weychmana, wykonanie analogicznych prawoskrętów na ulicy Sejneńskiej prawdopodobnie znacznie skróciłoby czas przejazdu i trwale rozładowało uciążliwe zatory. Decyzja o ewentualnych zmianach w organizacji ruchu i przebudowie należy teraz do Prezydenta Miasta. Będziemy śledzić rozwój wydarzeń.
Napisz komentarz
Komentarze