Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu

Podlaskie stawia na kolej przyszłości. Region kupi pierwsze hybrydowe pociągi

Województwo podlaskie zrobiło kolejny krok w kierunku modernizacji transportu regionalnego. We wtorek podpisano umowę na dostawę pierwszych w historii regionu hybrydowych pociągów. Nowe pojazdy mają połączyć ekologię z większą dostępnością połączeń – ale pasażerowie na ich pojawienie się będą musieli jeszcze poczekać.
  • Źródło: Podlaskie.eu
Podlaskie stawia na kolej przyszłości. Region kupi pierwsze hybrydowe pociągi

Źródło: Podlaskie.eu

Hybrydowe pojazdy w województwie podlaskim. We wtorek podpisano umowę

Z myślą o wygodzie podróżnych i o ekologii – tak można byłoby podsumować działania podejmowane przez zarząd województwa podlaskiego. We wtorek (4 sierpnia) podpisana została umowa z firmą NEWAG S.A., która dostarczy dwa hybrydowe zespoły trakcyjne, pierwsze tego typu pojazdy w naszym regionie. Jak powiedział marszałek Łukasz Prokorym, jest to historyczny dzień dla województwa, początek ważnych i potrzebnych zmian.

Na spotkaniu byli też wicemarszałkowie Wiesława Burnos i Marek Malinowski oraz członek zarządu, Jacek Piorunek.

Dwa pojazdy, które na przełomie III i IV kwartału 2029 roku mają być przekazane do użytkowania, będą kosztowały łącznie niemal 118 mln zł. Inwestycja zyskała dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021-2027 w wysokości 80 mln zl, pozostała kwota to pieniądze z budżet województwa.

Jak zapewnił wiceprezes zarządu NEWAG S.A. Józef Michalik, firma dołoży wszelkich starań, by skrócić termin dostawy. Opowiedział też o udogodnieniach, których spodziewać się mogą pasażerowie nowych pojazdów – komfortowe pociągi z klimatyzacją będą wyposażone w Wi-Fi, system zliczania pasażerów, będą też dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Obecny na spotkaniu wicemarszałek Marek Malinowski podkreślił, że jest to inwestycja, która pozwoli na szeroką dostępność do usług kolejowych, a Jacek Piorunek dodał, że ważny jest także proekologiczny aspekt tego przedsięwzięcia.

Nowe pojazdy dzięki dwunapędowej konstrukcji, będą mogły obsługiwać linie zelektryfikowane i niezelektryfikowane, co wypłynie na elastyczność organizacji regionalnych przewozów kolejowych, poprawi ich dostępność dla podróżujących.

Umowa opiewa na dwa pojazdy, ale kontrakt przewiduję opcję rozszerzenia zamówienia na kolejne cztery. W tej chwili samorząd województwa podlaskiego dysponuje sześcioma elektrycznymi zespołami trakcyjnymi i jedenastoma spalinowymi.


Źródło: Podlaskie.eu

Źródło: Podlaskie.eu

Źródło: Podlaskie.eu

Źródło: Podlaskie.eu

Źródło: Podlaskie.eu

Źródło: Podlaskie.eu


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama