🌉 Most, który połączył regiony
Jednym z najważniejszych wydarzeń inwestycyjnych 2025 roku było oddanie do użytku nowego mostu w Grannem na rzece Bug. Obiekt połączył gminy Perlejewo i Jabłonna Lacka, a także województwa podlaskie i mazowieckie.
👉 Koszt inwestycji: ponad 101 mln zł
🚴 Rozwój tras pieszo-rowerowych
Podlaskie konsekwentnie inwestuje w infrastrukturę przyjazną pieszym i rowerzystom:
🔹 Supraśl – Krynki (DW 676)
– powstaje 7,4 km ścieżki pieszo-rowerowej
– wartość inwestycji: ponad 8,7 mln zł
🛣️ Kluczowe przebudowy dróg wojewódzkich
Rok 2025 przyniósł także ogromne zmiany na drogach wojewódzkich:
🔹 Bielsk Podlaski – Hajnówka (DW 689)
– przebudowa 24 km drogi
– koszt: ponad 139 mln zł
– w planach budowa ścieżki rowerowej
🔹 Topczewo – Wyszki – Bielsk Podlaski (DW 659)
– przebudowa ponad 20 km trasy
– koszt: ponad 17 mln zł
🔹 Sokółka – Krynki (DW 674)
– modernizacja ponad 4 km drogi
– koszt: 4,8 mln zł
🏗️ Jedna z największych inwestycji w historii regionu
Na trasie Łapy – Roszki Wodźki – Wysokie Mazowieckie realizowana jest jedna z największych inwestycji drogowych w województwie podlaskim:
✔ ponad 25 km dróg
✔ nowe obwodnice
✔ estakady i mosty
✔ ścieżki pieszo-rowerowe
👉 Łączna wartość projektu: blisko 455 mln zł
🚦 Via Baltica S61 – kluczowy korytarz komunikacyjny
Kierowcy mogą już korzystać z ostatniego odcinka trasy Via Baltica S61 między Łomżą a Kolnem. To niemal 13 km nowej drogi ekspresowej, w tym imponujący most nad doliną Narwi. Inwestycja znacząco poprawiła płynność ruchu i bezpieczeństwo na jednym z najważniejszych szlaków północno-wschodniej Polski.
📌 Podlaskie stawia na rozwój
Podsumowanie 2025 roku pokazuje, że województwo podlaskie konsekwentnie inwestuje w nowoczesną, bezpieczną i funkcjonalną infrastrukturę, która służy mieszkańcom, przedsiębiorcom i turystom.
Napisz komentarz
Komentarze