Kierowcy, piesi i rowerzyści od lat zwracają uwagę na problemy związane z ruchem na skrzyżowaniu ulic Armii Krajowej, rtm. Witolda Pileckiego i gen. Kazimierza Pułaskiego w Suwałkach. Rondo turbinowe, które powstało tam w 2020 roku, nie wyeliminowało niebezpiecznych sytuacji. Teraz miasto chce zmienić organizację ruchu i ogłosiło przetarg na kompleksową przebudowę tego miejsca.
Inwestycja ma być realizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wybrany wykonawca najpierw przygotuje dokumentację techniczną i uzyska wymagane decyzje, a następnie przeprowadzi roboty budowlane. Prace obejmą pas drogowy ulicy gen. Kazimierza Pułaskiego na odcinku od ul. Wierusza Kowalskiego do posesji nr 105, a także samo skrzyżowanie z ulicami Armii Krajowej i rtm. W. Pileckiego.
Jedną z najważniejszych zmian będzie budowa inteligentnej sygnalizacji świetlnej. System zostanie wyposażony w wideodetekcję, która ma umożliwiać dostosowywanie pracy świateł do sytuacji na drodze. Przebudowa obejmie również wykonanie dziewięciu przejść dla pieszych połączonych z przejazdami rowerowymi. Mają one otrzymać dodatkowe oświetlenie, poprawiające widoczność po zmroku.
Wzdłuż ulicy gen. K. Pułaskiego powstanie ciąg pieszo-rowerowy, ścieżka rowerowa oraz nowe chodniki. W planach jest także budowa przystanku autobusowego z nowoczesną, trzy-modułową wiatą. Jej wyposażenie ma obejmować oświetlenie solarne i LED.
Roboty nie ograniczą się jednak do zmian w organizacji ruchu. Wykonawca będzie musiał wyremontować nawierzchnię jezdni oraz przebudować część infrastruktury towarzyszącej. Zakres prac obejmuje kanalizację deszczową, oświetlenie uliczne i kanał technologiczny. Konieczne będzie również przygotowanie projektów stałej i czasowej organizacji ruchu.
Dlaczego miasto zdecydowało się na tak szeroki zakres inwestycji? Skrzyżowanie od lat jest określane jako jedno z bardziej kolizyjnych miejsc na drogowej mapie Suwałk. Rondo turbinowe, wprowadzone w 2020 roku, nie rozwiązało wszystkich problemów. Kierowcy nadal popełniają tam błędy, dochodzi do wymuszeń pierwszeństwa, a także niebezpiecznych prób jazdy pod prąd. W internecie można znaleźć nagrania z kamery dokumentującej zdarzenia na tym skrzyżowaniu.
– Nowa infrastruktura: odseparowany od jezdni ciąg pieszo-rowerowy, doświetlone przejścia oraz sygnalizacja świetlna powinna raz na zawsze zlikwidować problemy związane z niedostatecznym bezpieczeństwem na tym skrzyżowaniu – zapowiada Czesław Renkiewicz, prezydent Suwałk.
Oferty w przetargu można składać do 9 grudnia 2026 roku do godz. 9:00. Wybrany wykonawca będzie miał 330 dni od podpisania umowy na realizację całego zamówienia. Dokumentacja projektowa powinna zostać opracowana i przekazana w ciągu pierwszych 150 dni.
Przebudowa otrzyma dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027. Szczegółowe warunki zamówienia i dokumentację przetargową można znaleźć na platformie e-Zamówienia.
Napisz komentarz
Komentarze