Ponad 1,1 mln zł na opracowanie Masterplanu
Umowa została podpisana w ramach projektu „Śródmieście na nowo”, wynikającego z Gminnego Programu Rewitalizacji Miasta Suwałk do roku 2030.
Wykonawcą opracowania będzie Consultants United Sp. z o.o. z Warszawy, wybrana w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego.
Wartość zamówienia wynosi 1 111 305 zł brutto.
Masterplan ma być dokumentem, który określi kierunki rozwoju i przekształceń suwalskiego Śródmieścia. Wśród głównych założeń znalazły się m.in. ograniczenie dominacji ruchu samochodowego, poprawa warunków poruszania się pieszo i rowerem, rozwój transportu publicznego oraz uporządkowanie i zazielenienie przestrzeni.
Najpierw dokładna analiza tego, jak działa centrum
Pierwsza część opracowania będzie miała charakter diagnostyczno-analityczny.
Wykonawca przeprowadzi kompleksowe badania natężenia ruchu drogowego. Wideorejestracja ma objąć 30 przekrojów, analizowane będą również napełnienia autobusów miejskich oraz ruch w głównych generatorach, takich jak centra handlowe.
Powstanie również multimodalny model ruchu, który ma uwzględniać stan z 2026 roku oraz prognozy dla lat 2030-2045.
Analizie zostaną poddane także najważniejsze planowane i potencjalne inwestycje drogowe, w tym m.in. trasa wschodnia, przedłużenie ul. 1000-lecia Litwy, bezkolizyjne skrzyżowania związane z Rail Baltica oraz Zintegrowane Centrum Przesiadkowe.
Kościuszki, Noniewicza i inne ulice pod lupą
Jednym z elementów opracowania będą również mikrosymulacje ruchu dla wybranych ulic śródmiejskich.
Analizy obejmą m.in. ul. T. Kościuszki, ul. T. Noniewicza, ul. L. Waryńskiego oraz ul. Wigierską.
Badany będzie nie tylko ruch samochodowy. Wykonawca ma przeanalizować również transport zbiorowy, ruch pieszy i rowerowy, parkowanie, bezpieczeństwo oraz dostępność przestrzeni dla osób ze szczególnymi potrzebami.
W przypadku parkowania rozważane będą również różne rozwiązania, w tym ewentualne utworzenie Strefy Płatnego Parkowania lub budowa parkingów wielopoziomowych.
Niektóre rozwiązania zostaną przetestowane w praktyce
Masterplan nie ma być wyłącznie dokumentem przygotowanym przy biurku.
W ramach części programowej zaplanowano co najmniej dwumiesięczne prototypowanie w terenie. Oznacza to możliwość czasowego wprowadzania zmian w organizacji ruchu, stosowania wygrodzeń czy ustawiania tymczasowych mebli miejskich.
Testowane mają być rozwiązania m.in. na ul. T. Kościuszki, ul. Sejneńskiej, w rejonie ulic Hamerszmita, Wajdy i Mickiewicza oraz na ul. T. Noniewicza.
Takie podejście ma pozwolić sprawdzić, jak proponowane zmiany funkcjonują w rzeczywistej przestrzeni i jak wpływają na mieszkańców oraz ruch w centrum.
Kościuszki może zmienić się najbardziej
Szczególne miejsce w planach zajmuje ul. T. Kościuszki.
Wykonawca ma przygotować koncepcję kompleksowej przebudowy ulicy, uwzględniającą m.in. nową infrastrukturę rowerową oraz powiązanie ulicy z Parkiem Konstytucji 3 Maja i bulwarami nadrzecznymi.
Planowane są również koncepcje zagospodarowania wybranych śródmiejskich kwartałów i podwórek. Łącznie analizowany obszar ma mieć około 2,81 hektara.
Nowy trakt pieszo-rowerowy przez centrum
W ramach Masterplanu ma powstać również koncepcja reprezentacyjnego traktu pieszo-rowerowego, który połączy Plac Marii Konopnickiej z bulwarami nadrzecznymi.
Dokument ma także uwzględniać rozwój błękitno-zielonej infrastruktury. Chodzi m.in. o rozbetonowywanie przestrzeni, nowe nasadzenia zieleni oraz rozwiązania związane z małą retencją.
Część tych działań ma być finansowana w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021-2027 dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Suwałki.
Mieszkańcy będą mogli zabrać głos
Opracowaniu Masterplanu mają towarzyszyć wielostopniowe konsultacje.
W proces mają zostać włączeni mieszkańcy, przedsiębiorcy oraz eksperci. Oznacza to, że ostateczny dokument ma powstawać nie tylko na podstawie analiz ruchu czy danych urbanistycznych, ale również w oparciu o opinie osób korzystających na co dzień z suwalskiego centrum.
15 miesięcy na przygotowanie dokumentu
Całość prac ma potrwać 15 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Masterplan ma więc nie tylko opisać obecny stan Śródmieścia, ale przede wszystkim wskazać możliwe kierunki jego przebudowy i rozwoju w kolejnych latach.
Dla Suwałk może to być jeden z ważniejszych dokumentów dotyczących przyszłości centrum miasta. Ostateczny efekt pokaże, w jakim kierunku mają zmierzać zmiany - czy suwalskie Śródmieście stanie się przestrzenią bardziej przyjazną pieszym i rowerzystom, z większą ilością zieleni i mniejszym udziałem ruchu samochodowego.
Napisz komentarz
Komentarze