Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu

Nowoczesne zasilanie dla autobusów elektrycznych

Miasto Suwałki otworzyło oferty w przetargu na dostawę i montaż instalacji fotowoltaicznej oraz kontenerowego magazynu energii. Inwestycja stanowi kluczowy element rozbudowy nowej bazy transportowej i realizowana jest przy wsparciu środków z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

Zakres i termin realizacji inwestycji

Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę oraz montaż ponad 1200 modułów fotowoltaicznych o łącznej mocy do 635 kWp. Panele zostaną zamontowane na dachu budynku, elewacjach oraz na gruncie. Istotnym elementem zadania będzie również kontenerowy magazyn energii o mocy ładowania i rozładowywania 0,5 MW oraz pojemności około 2 MWh.

Wykonawca wyłoniony w postępowaniu przetargowym będzie miał 180 dni od dnia podpisania umowy na realizację zamówienia.

Na realizację inwestycji w budżecie miasta zabezpieczono kwotę 5 096 214,55 zł brutto. Złożone oferty charakteryzują się dużą rozpiętością cenową — najniższa propozycja opiewa na 3 681 618,78 zł, natomiast najwyższa wynosi 7 405 979,02 zł. Wśród oferentów znalazła się również firma z Suwałk, która zaproponowała cenę 3 981 096,83 zł. Obecnie komisja przetargowa prowadzi szczegółową analizę dokumentów w celu wyboru najkorzystniejszej oferty spełniającej wszystkie wymagania techniczne.

Eksploatacja autobusów elektrycznych zim

Pomimo typowo zimowych warunków i niskich temperatur, suwalska flota autobusów elektrycznych funkcjonuje bez zakłóceń.

– Wszystkie pojazdy punktualnie wyjeżdżają na trasy i realizują zaplanowane kursy na jednym ładowaniu. To efekt przyjętej strategii — autobusy są ładowane nocą w nowoczesnych garażach, co zapewnia optymalne warunki pracy baterii przed porannym wyjazdem – podkreśla Czesław Renkiewicz, Prezydent Suwałk.

Jak dodaje prezydent, autobusy wyposażone są także w silniki CNG, które służą wyłącznie do zasilania ogrzewania i klimatyzacji. Dzięki temu energia zgromadzona w bateriach trakcyjnych wykorzystywana jest w całości do napędu pojazdu, co pozwala zachować pełną wydajność i zasięg nawet podczas silnych mrozów.

Podczas gdy w wielu miastach eksploatacja autobusów elektrycznych zimą bywa problematyczna, w Suwałkach zastosowane rozwiązania sprawdzają się bez zarzutu.



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze